Produse
Element de fixare auto

Element de fixare auto

Material: oțel carbon (10B21, 10B22), oțel inoxidabil (304)
Nota: nota 8, nota 10
Aplicație: motor, șasiu, caroserie, interior
Suprafață: zincat, galvanizat, e{0}}coat, capete vopsite
Standarde: IATF 16949, ISO 9001

Parametrii produsului

 

Articol Caietul de sarcini
Material Oțel carbon (10B21, 10B22), oțel inoxidabil (304)
Nota Clasa 8, Clasa 10
Aplicație Motor, șasiu, caroserie, interior
Suprafaţă Zincat, galvanizat, e{0}}strat, capete vopsite
Standarde IATF 16949, ISO 9001
MOQ 50 buc

 

descriere

 

Elementele de fixare pentru automobile țin împreună mașinile și camioanele - mii de elemente de fixare în fiecare vehicul, fiecare specificat pentru o sarcină și un mediu specific. Industria auto și-a dezvoltat propriile standarde de fixare și sisteme de calitate pentru a asigura fiabilitatea la volumele de producție și punctele de cost pe care le cere producția de automobile. Elementele de fixare ale motorului prezintă temperaturi ridicate și vibrații - acestea sunt de obicei din oțel aliat cu zinc sau placare galvanizată pentru rezistență la coroziune. Elementele de fixare ale șasiului prezintă sarcini mari de prindere și vibrații - acestea sunt, de obicei, oțel carbon-de înaltă rezistență, cu zinc sau galvanizat la cald-per rezistență la coroziune-pe termen lung. Elementele de fixare pentru corp prezintă ștampile și aspect vizibil - acestea sunt adesea placate cu zinc-sau e-acoperite pentru a se potrivi cerințelor de aspect. IATF 16949 este standardul de management al calității auto - care necesită controale documentate ale proceselor, control statistic al proceselor și procese de aprobare a pieselor de producție pentru furnizorii de automobile. Pachetul de documentație PPAP (Proces de aprobare a piesei de producție) este necesar pentru fiecare nou design de fixare.
baiduimg.webp

 

De ce același șurub nu poate veni de la doi furnizori

 

IATF 16949 cere ca orice modificare aprobată a furnizorului să fie re-PPAP. Aceasta nu este birocrație -, ci pentru că dimensiunile elementelor de fixare, relațiile de cuplu-tensiune și grosimea stratului de acoperire variază între producători, chiar și atunci când calitatea și materialul sunt aceleași. Un șurub care strânge cuplul conform specificațiilor de la furnizorul A nu poate produce aceeași sarcină de strângere de la furnizorul B la același cuplu. PPAP captează acest lucru înainte de a ajunge la linia de asamblare.
baiduimg.webp

 

FAQ

 

Î1: MOQ?

A1: 50 de bucăți pentru elemente de fixare auto standard.

Î2: Sisteme de calitate?

A2: certificat IATF 16949. Documentația PPAP disponibilă.

Q3: Materiale?

A3: 10B21, 10B22 oțel carbon. 304 inoxidabil pentru rezistență la coroziune.

Î4: Aplicații?

A4: Motor, șasiu, caroserie, interior - fiecare cu cerințe specifice de material și finisaj.

Î5: Configurații personalizate?

A5: Da. Design personalizat pentru platforme specifice vehiculelor și cerințe de asamblare.

Î6: Trasabilitatea lotului?

A6: Da. Trasabilitatea completă a lotului de la materia primă până la produsul expediat.

 

Calitatea nu este-negociabilă în producția de precizie. Fiecare componentă este supusă unei inspecții riguroase în fiecare etapă a producției.

  • IATF 16949- Sistem de management al calității pentru automobile pentru-componentele critice de siguranță
  • PPAP / PPF- Documentația privind procesul de aprobare a piesei de producție este disponibilă la cerere
  • Instrumente de bază AIAG- Documentația APQP, FMEA, SPC și MSA la cerere
  • Pasivare / Electrolustruire- Proceduri ASTM A967 pentru rezistența la coroziune
  • Trasabilitatea materialului- Urmărirea numărului de căldură de la materia primă la piesa finită

 

De la materia primă până la produsul finit, fiecare pas este controlat și documentat:

  • Pregătirea materialului- strunjire/frezare CNC la o formă aproape-netă
  • Tratament termic- Prin-călire sau-călire pentru rezistență-piese critice
  • Pregătirea suprafeței- Degresarea, curățarea acidă și activarea suprafețelor
  • Galvanizarea- Proces de baie controlat cu monitorizarea grosimii
  • Sigilarea / Coacerea- Etanșare cu crom, etanșare prin anodizare sau coacere pentru ameliorarea fragilizării prin hidrogen
  • Inspecţie- Măsurarea grosimii stratului de acoperire, testarea aderenței și verificarea vizuală
  • Ambalare- Intercalare de protecție, ambalare VCI și împachetare anti-pătare

 

Tag-uri populare: dispozitiv de fixare pentru automobile, producători de elemente de fixare pentru automobile din China, Pachete de elemente de fixare, Piulițe de blocare cu inserție din nailon, Șuruburi de fixare de precizie, Șuruburi TEK, Șuruburi de avioane din titan, Șuruburi de roată

Trimite anchetă